Transportul in comun prin capitalele europene.PARIS

Nu stiu ce mi-a venit , dar m-am hotarat sa scriu despre transportul din Paris.Probabil ca m-am saturat sa tot astept metroul nostru care la ore de varf circula tot la 7-10 min!sau poate ca orele lor de varf sunt altele...Poate fi o explicatie!Nu trebuie sa incep programul la 9 si sa-l termin la 5.
Ma rog , sa nu ma afund intr-o discutie care oricum nu are sanse sa devina constructiva.Ar fi ceva !
Sa revenim.
Legatura dintre aeroportul CGG(Roissy) si Paris este facuta de RER (Réseau Express Régional).Trenuri suburbane,care circula excelent si care fac legatura printre altele cu Disnayland,Versailles sau Aeroportul Charles de Gaulle.
Nu va imaginati ca aceste trenuri arata ca personalele noastre!Nu ! Iti amintesti de ale noastre trenuri de navetisti, doar atunci cand de undeva apare vreun co-national si incepe sa cante la acordeon.Pentru moment gandesti ,dar apoi inghiti in sec, dintr-o data nu mai vorbesti cu partenerul de calatorie in romaneste ci o rupi in orice limba poti,mai putin a ta, pentru ca langa tine auzi "Donne-moi s'il vous plait un ban".
Daca treci peste acest"hop" iti continui in liniste drumul.Esti in acelasi RER care pe o harta apare indicat cu litere:A sau B sau C sau D sau E.Circula grozav de bine,opreste in statiile SNCF si are conexiuni cu statiile de metrou din Paris.
La inceput am fost putin bulversata,desigur este greu sa treci de la cele 3,4 linii ale nostre la 16 linii de metrou (reprezentate prin cifre) si 5 linii RER.Dar te adaptezi repede , incepi sa folosesti 'orientarea turistica' si iti dai seama ca pt.ei transportul in comun reprezinta un mod de deplasare foarte util.Si pt.tine turist.Si de aceea reteaua lor de transport este renumita in lume.
Si ca sa ajung la ideea de inceput,in orele de varf circula fix la 2 min, iar seara cam la 8 min.
La noi probabil este mereu seara....

Un lucru care nu trebuie neglijat:exista abonamente de transport;adica,Parisul este impartit in zone de la 1 la 6.Si in functie de aceasta zona,ai posibilitatea sa alegi ce tip de abonament - in calitate de turist-ti se potriveste:1-3 acoperi zona centrala , sau 1-6 si acoperi tot Parisul.Dupa ce ti-ai stabilit zona , poti opta pt.nr.de zile 1 zi,2 zile...5 zile.Si mai exista si carnetul cu 10 calatorii,si biletul unic pe care poti sa-l cumperi de la un automat de bilete.Si pe care trebuie sa-l pastrezi pt.ca uneori il compostezi si la iesire.

Intr-o zi probabil vom face si noi de la aeroport pina in cetrul Bucurestiului 30 min.Deocamdata...cu putin noroc pina la cea mai apropiata statie de metrou putem face 30 min daca avionul nostru soseste noaptea, daca soseste ziua trebuie sa ne inarmam cu multa rabdare.Si desigur bilete de calatorie.La acelasi pret , doar conditiile difera !

http://www.ratp.fr/
http://www.parismetro.com/

La Defence

La Defence du Paris este o zona relativ noua , dedicata sediilor de firme.Parizienii nu au cladiri din sticla cu zeci de etaje construite prin zona istorica a Parisului.Doar aici ,in Bucuresti , veti gasi printre cladirile vechi ,turnuri din sticla,moderne.

Am ajuns in acest cartier , intr-o duminica pe la ora 10.Lumina nu a fost prea clara pt.fotografii, dar m-am straduit sa fac totusi cateva.